استيراد وتصدير البيانات
- بين عامي 2012 و2020، شهدت واردات الدراجات الهوائية في المكسيك نموًا مطردًا. وفي عام 2021، زاد حجم الواردات بنسبة تزيد عن 100% على أساس سنوي، ثم تراجع في عام 2022، ومن المتوقع أن ينخفض أكثر في عام 2023.
- تأتي واردات الدراجات الهوائية للمكسيك بشكل رئيسي من الصين، تليها تايوان. وفي عام 2023، بلغت نسبة واردات الدراجات الهوائية من الصين 93%.
- ظلت صادرات المكسيك من الدراجات الهوائية أقل من 1% من الواردات لسنوات عديدة، كما أن قدراتها الإنتاجية والتصنيعية ضعيفة نسبيا.
بيانات الإنتاج والمبيعات
- إن قدرة تصنيع الدراجات المحلية في المكسيك ضعيفة للغاية. ففي غضون ست سنوات فقط، أصبح إجمالي إنتاج الدراجات المحلية أقل من 0.1% من إجمالي المبيعات. وتعتمد الدراجات بشكل شبه كامل على الواردات. ولا يبدو أن سياسة التجارة الخارجية المشددة قد عززت صناعة تصنيع الدراجات المحلية.
- بعد أن بلغت مبيعات الدراجات الهوائية في المكسيك ذروتها في عام 2021، بدأت في الانخفاض لمدة عامين متتاليين. وفي عام 2023، باعت المكسيك 771,574 دراجة، واستمرت المبيعات في الانخفاض.
بيانات القطاع
- وفقًا لبيانات السنوات الست الماضية، تشكل الدراجات المخصصة للبالغين نحو 30% في المكسيك، لكن هذه النسبة أقل بكثير من مبيعات الدراجات المخصصة للأطفال. وتُظهِر البيانات أن المستخدمين المكسيكيين يستخدمون الدراجات بشكل أكثر تكرارًا أثناء الطفولة، لكن معظمهم يتجهون إلى وسائل نقل أخرى بعد البلوغ.
- في السوق المكسيكية، كانت مبيعات موديلات الأطفال تشكل دائمًا نسبة كبيرة. بلغت مبيعات دراجات الأطفال ذروتها أثناء الوباء في عام 2021، ثم دخلت مرحلة تصفية المخزون، وهي في انخفاض مستمر.
بيانات التجارة الإلكترونية
- أسعار الدراجات الهوائية الأكثر مبيعا للكبار في المكسيك من خلال قنوات التجارة الإلكترونية أقل بشكل أساسي من 6،000 بيزو مكسيكي (350 دولارًا أمريكيًا)، وأسعار دراجات الأطفال أقل من 4700 بيزو مكسيكي (275 دولارًا أمريكيًا)، وكلاهما في الغالب في النطاق السعري المتوسط والمنخفض.
حصة السوق مندراجات الاطفالفي المكسيك، تعتبر الدراجات الهوائية ضخمة ومستقرة، تليها الدراجات الجبلية، وطلب السوق على هذين النموذجين أكبر.
لقد تم تشديد سياسة استيراد الدراجات الهوائية خلال العامين الماضيين، وهو ما يعتبر غير ملائم على الإطلاق لصادرات بلدي من الدراجات الهوائية من منظور سياسي. ومع ذلك، فإن صناعة تصنيع الدراجات الهوائية المحلية في المكسيك متخلفة، لذا فإن مبيعات الدراجات الهوائية لا تزال تعتمد بشكل كبير على الواردات.
وباعتبارنا أكبر مستورد للدراجات في المكسيك، فمن المفترض أن تتأثر بلادنا بشكل طفيف بسياسة الاستيراد.
باعتبارها نجمًا صاعدًا في صناعة تصنيع الدراجات في الصين، أنشأت مجموعة باندا حاليًا تجار جملة تعاونيين للدراجات على المدى الطويل ومستقرين في أمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية. إذا كنت أيضًا موظفًا في مجال الشراء في صناعة الدراجات، فيمكنك الاتصال بنا للحصول على أحدث كتالوج منتجات الدراجات وعروض الأسعار في عام 2024.
