أصبحت السيارات الكهربائية شائعة كوسيلة للنقل. يجد الناس أن سعة بطارية السيارات الكهربائية تتقلص بشكل كبير في الشتاء عنها في الصيف، أو يصبح من الصعب شحنها، أو حتى تشغيلها. وفي الواقع، يعود معظم ذلك إلى إهمال المستهلكين لصيانة البطارية في فصل الشتاء. وزار المراسل العديد من محلات تصليح السيارات الكهربائية في العاصمة للتعرف على صيانة بطاريات السيارات الكهربائية.
أخبر موظفو الصيانة في ورشة صيانة المركبات الكهربائية في منطقة سايهان المراسل أن أفضل درجة حرارة لبيئة عمل البطارية هي 15 درجة ~ 40 درجة. خارج نطاق درجة الحرارة هذا، سوف يتأثر التشغيل العادي للبطارية وسيتم تقصير عمر البطارية. يمكن لبطارية الرصاص الحمضية-العادية أن تضمن أن الحد الأقصى لمسافة قيادة السيارة هو 50 كم. نظرًا لمبدأ التمدد الحراري والانكماش البارد، عندما تكون درجة الحرارة المحيطة - 10 درجة، لا يمكن تفريغ طاقة البطارية بنسبة 100%. مسافة قيادة السيارة المشحونة بالكامل في الشتاء أقل بكثير منها في الصيف. لذلك، صيانة البطارية مهمة جدًا.
أولاً، فيما يتعلق بالشحن، بعد العودة إلى المنزل في كل مرة، بغض النظر عن المدة التي تستخدمها، يجب عليك شحنها للحفاظ على البطارية في حالة الشحن الكامل. إذا لم تقم بشحن البطارية بالكامل من حين لآخر، فلن يكون لذلك تأثير يذكر على البطارية، ولكنك غالبًا لا تشحن البطارية بالكامل، وستحتوي البطارية على "ذاكرة"، وتؤثر على المسافة المقطوعة، وتستهلك أيضًا عمر الخدمة. عند الشحن، قم أولاً بتوصيل قابس البطارية، ثم قم بتوصيل قابس الطاقة. بعد الشحن، قم أولاً بفصل قابس الطاقة، ثم افصل قابس البطارية.
ثانيًا، قم بتشغيل السيارة الكهربائية لتجنب تفريغ التيار الثقيل وتقليل القيادة المأهولة. من الأفضل الترويج أو المساعدة في الركوب يدويًا عند التسلق، وإلا فسيتسبب ذلك في تلف البطارية بشكل كبير. إذا كانت السيارة متوقفة في الهواء الطلق أو مخزن بارد لعدة أسابيع دون استخدام، فيجب إزالة البطارية وتخزينها في غرفة دافئة لمنع البطارية من التجمد والتلف. بالإضافة إلى ذلك، إذا كانت درجة الحرارة منخفضة جدًا، فيجب تقصير وقت خدمة السيارة الكهربائية قدر الإمكان، ويجب شحن السيارة الكهربائية في الوقت المناسب. إذا لم يتم استخدام السيارة التي تعمل بالبطارية في الشتاء، فلا ينبغي إعادة شحن البطارية حتى يتم استخدامها في العام التالي. وبدلاً من ذلك، يجب شحن البطارية مرة واحدة كل شهر لضمان السعة التخزينية لبطارية الرصاص-الحمضية وتجنب تلف البطارية بسبب انسكاب الحمض. قال موظفو الصيانة إنه عند صيانة البطارية، يجب عليهم أن يتذكروا الشحن بشكل متكرر والمساعدة أكثر.
بعد نصف عام من الاستخدام، من الأفضل الذهاب إلى موقع الصيانة لصيانة البطارية، وتجديد إلكتروليت البطارية بشكل صحيح، وضبط الثقل النوعي للإلكتروليت، والتحقق من تخزين الكهرباء، والحفاظ على الثقل النوعي لإلكتروليت البطارية، وزيادة عدد الشحنات إذا لزم الأمر. وفي الوقت نفسه، من المهم أيضًا تنظيف أطراف البطارية وتغطيتها بشحم خاص للحماية، والذي يمكن أن يضمن تشغيل السيارة الكهربائية بشكل موثوق ويطيل عمر البطارية.
