1. حافظ على لياقتك
تعتبر الدراجة من أفضل الأدوات للتغلب على مشاكل القلب. يموت أكثر من نصف سكان العالم بسبب أمراض القلب. لا يمكن لركوب الدراجات فقط ضغط تدفق الدم عن طريق حركة الساقين ، وسحب الدم مرة أخرى إلى القلب من نهاية الأوعية الدموية ، ولكن أيضًا يقوي أنسجة الأوعية الدموية الدقيقة ، والتي تسمى "الدورة الإضافية". يمكن أن تحميك الأوعية الدموية القوية من خطر التقدم في السن وتبقيك شابًا إلى الأبد.
بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لركوب الدراجات المعتادة أن يوسع قلبك تدريجيًا. خلاف ذلك ، ستصبح الأوعية الدموية أرق وأرق ، وسوف يتدهور القلب أكثر فأكثر. في سنواتك اللاحقة ، ستواجه المشاكل التي تجلبها. في ذلك الوقت ، سوف تجد مدى الكمال في ركوب الدراجات.
ركوب الدراجات هي رياضة تتطلب الكثير من الأكسجين. كان هناك رجل عجوز أكمل رحلة بالدراجة بطول 460 كم في 6 أيام. قال: "يجب على كبار السن ممارسة الرياضة ثلاث مرات على الأقل في الأسبوع لتقوية القلب واستعادة وظيفته الطبيعية. يجب أن تجعل القلب ينبض بعنف ولكن ليس لفترة طويلة. وبهذه الطريقة سيكون قادرًا على التكيف مع المواقف الطارئة. ، مثل القيادة أو مقاومة الصعوبات ".
يمكن لركوب الدراجات أيضًا أن يمنع ارتفاع ضغط الدم ، وأحيانًا يكون أكثر فعالية من الأدوية. للوقاية من السمنة وتصلب الأوعية الدموية وتقوية العظام. تجعل الدراجات من استخدام العقاقير غير ضروري للحفاظ على صحتك ، ولا تسبب أي ضرر.
الدراجة هي وسيلة لانقاص الوزن. وفقًا للإحصاءات ، يمكن للشخص الذي يبلغ وزنه 75 كيلوجرامًا أن يقلل وزنه بمقدار نصف كيلوجرام عند ركوب 73 ميلًا بسرعة 9 أميال ونصف في الساعة ، لكن عليه المثابرة كل يوم.
لا يمكن لركوب الدراجات أن يقلل الوزن فحسب ، بل يجعل شكلك أكثر تناسقًا وسحرًا. أي أن الأشخاص الذين يمارسون الرياضة لفقدان الوزن أو ممارسة الرياضة أثناء اتباع نظام غذائي أفضل وأكثر جاذبية من أولئك الذين يتبعون نظامًا غذائيًا فقط لإنقاص الوزن.
يمكن أن تؤدي التمارين الرياضية المناسبة إلى إفراز هرمون ، مما يجعلك مبتهجًا وسعيدًا. من التجربة ، نعلم أن ركوب الدراجات يمكن أن ينتج هذا الهرمون.
في الواقع ، نظرًا لأن ركوب الدراجات يضغط على الأوعية الدموية ، ويسرع الدورة الدموية ، ويستهلك الدماغ المزيد من الأكسجين ، فأنت تستنشق المزيد من الهواء النقي. بعد الركوب لفترة من الوقت ، ستشعر بمزيد من الوضوح.
ركوب هذا النوع من الدراجات ذات العجلتين بقوتك الخاصة ، ستشعر بالحرية والسعادة. إنها ليست مجرد تمرين لفقدان الوزن ، ولكنها أيضًا منفى للمتعة الروحية.
2. الرياضة
ركوب الدراجات هي رياضة تستخدم الدراجات كأدوات لسباق سرعة الركوب. في عام 1896 ، تم إدراج الألعاب الأولمبية الأولى كحدث رسمي. في عام 1900 ، تم إنشاء الاتحاد الدولي للدراجات ، ومنذ ذلك الحين ، عقد على التوالي بطولة العالم للدراجات (مرة واحدة في السنة) ، سباق السلام العالمي للدراجات (سباق متعدد الأيام بطول إجمالي يزيد عن 2000 كيلومتر حول برلين ، وارسو وبراغ) ، وسباق فرنسا للدراجات (سباق متعدد الأيام بطول إجمالي يبلغ 3966 كيلومترًا حول فرنسا).
تم إدخال الدراجات الصينية من أوروبا حوالي عام 1913. في ذلك الوقت ، كانت الدراجات تستخدم بشكل أساسي كمركبات. في عام 1930 ، قام Pan Deming بالدراجات حول العالم وعاد إلى الصين بعد أكثر من سبع سنوات عبر أكثر من 40 دولة ومنطقة ، بما في ذلك فيتنام وكمبوديا وتايلاند وأستراليا وإندونيسيا وماليزيا وسنغافورة والولايات المتحدة وكندا وكوبا والسويد .
بعد عام 1940 ، أقيمت أشكال مختلفة من سباقات الدراجات الصغيرة والمتوسطة الحجم في سباقات المضمار والميدان في أجزاء مختلفة من الصين. في عام 1947 ، أقامت الصين أول مسابقة معرض وطنية في شنغهاي. بعد تأسيس جمهورية الصين الشعبية ، تطور ركوب الدراجات بشكل شامل وسريع.
في عام 2002 ، أقامت الصين سباق بحيرة تشينغهاي للدراجات لأول مرة ، وبحلول عام 2007 ، عقدت 6 دورات.
1) السرعة القصوى
تبلغ السرعة القصوى للدراجة 268.831 كم / ساعة ، والتي أنشأها فريد رومبيرج من هولندا في بونفيل سولت بيتش ، يوتا ، في 3 أكتوبر 1995. يرجع تحقيق هذا الرقم القياسي إلى حد كبير إلى التجويف المنخفض الضغط الناتج عن سيارة تجريبية. الركوب البديل العادي هو 15 كيلومترًا في الساعة.
2) المواد المستخدمة
إطار الكروم الموليبدينوم الفولاذي: قبل التسعينيات ، كان إطار الدراجة مصنوعًا بشكل أساسي من فولاذ الموليبدينوم الكروم. تتميز بخصائص التواء وشد جيدة ، ولن تؤثر درجة الحرارة المرتفعة أثناء اللحام على المواد ، لذا فهي رخيصة. لكنها ثقيلة وسهلة التأكسد.
إطار من ألياف الكربون: إنه خفيف ، ويمكن أن يمتص تأثير الأرض ، وله قوة عكسية سريعة. إنها مادة مثالية لإطار الدراجة. كلما زادت الحمولة ، زادت المرونة وارتفاع سعر ألياف الكربون. هناك العديد من طرق التصنيع ، مثل لصق المادة اللاصقة على القالب ، وألياف الكربون المتداخلة ، والمعالجة الحرارية ، والتصلب ، والقولبة ، إلخ.
إطار التيتانيوم: التيتانيوم أخف بنسبة 55 بالمائة من الفولاذ وليس من السهل أكسدة. من أجل تحسين قوة الشد ، توجد سبائك التيتانيوم الممزوجة بالألمنيوم والفاناديوم ، إلخ. اللحام في الفراغ معقد ، والإطار غالي الثمن.
إطار الألمنيوم: الإطار المصنوع من سبائك الألومنيوم خفيف وصلب. وزن الإطار المعالج بشكل خاص هو 1 كجم فقط. تميل أنابيب الألمنيوم إلى أن تكون ذات قطر كبير. من أجل تخفيف الصلابة المفرطة ، تم اعتماد ألياف الكربون ذات قوة امتصاص الصدمات القوية لأنبوب المقعد والشوكة.
