يمكن رؤية ما إذا كان الإطار جيدًا أو سيئًا من عدة نقاط في هيكل الإطار وخرزة لحام الإطار ، وسأقدم لك مقدمة مفصلة أدناه!
1. انظر إلى هيكل الإطار
كما نعلم جميعًا ، الإطار هو روح دراجاتنا. ومع ذلك ، فإن الإطار غالبًا ما يكون محكوم عليه بالفشل عندما يتم تصميمه. سواء أكان إطارًا جيدًا أم لا ، دعنا لا نتحدث عن الزاوية اليوم. دعنا نحللها من القوة. بعد 5 سنوات من تجربة اختبار مراقبة الجودة في العمل ، فإن النموذج الأسهل لكسر الإطار العادي لدراجة المدينة النسائية ، كما هو موضح في الصورة.
أين هو أسهل مكان لهذا النوع من دراجة المدينة النسائية خرق؟ —— الأنبوب الأوسط ، وهو المكان الذي يتم فيه دمج الأنبوب الأوسط والأنبوب العلوي ، هو أكثر النقاط عرضة لهذا النوع من النماذج. لماذا هذا؟
قوة النتوءات أثناء الركوب تصاعدية بالنسبة للدراجة. ومع ذلك ، فإن الفجوة الموجودة فوق الأنبوب الأوسط لهذا النوع من النماذج كبيرة جدًا ، ومن السهل أن تتشوه بعد الركوب. غالبًا ما نهتز 10 مرات ، 000 عندما يصل أنبوب الرأس إلى الوسط عندما نجري اختبار JIS ذي الصلة ، تبدأ المسافة بين الأنابيب في التقلص ، وبعد ذلك يتم تطبيق كل قوة الأنبوب العلوي على الأنبوب الأوسط ، والأنبوب الأوسط هو الأكثر عرضة للخطر في هذا الوقت.
بالطبع ، لا يزال لدى المصانع المحترفة حل. ضع بطانة داخل الأنبوب الأوسط ، وقم بلحامها بالأنبوب الأوسط الخارجي قبل التجميع! هكذا يعوضون عن غيابه!
2. تركيبة الخطاف والشوكة العلوية ليست محكمة بدرجة كافية.
لماذا يكون الجمع بين هذا النوع من المخلب والشوكة العلوية هشًا؟ لأنه عندما تقوم الشوكة العلوية بتجهيز المواد ، فإن فتحات القوس على الجانبين الأيسر والأيمن (حيث يلتقي الشوكة العلوية والخطاف الخلفي) تميل إلى أن تكون غير متسقة من اليسار إلى اليمين ، مما يؤدي إلى أن يكون جانب واحد أطول وجانب واحد أقصر عندما التجميع.
من هذه الصورة ، من الواضح أن مادة أنبوب الشوكة العلوية غير متصلة بشكل كامل بمخلب الخطاف عند مفصل الشوكة العلوية. ! من أجل توفير التكاليف ، تقسم العديد من المصانع اللحام مباشرة إلى مرتين ، وفي المرة الأولى تملأ الفجوة وتطحن. جندى مرة أخرى في النهاية لخلق انطباع خاطئ! في الواقع ، لا يواجه هذا النوع من الدراجات مشكلة في الضغط على الطريق ، مثل تسلق الجبال ، فالطرق الوعرة تستحق التعرق!
نظرًا لأنه من الصعب العثور على صورة الإطار ، فسوف نتحدث عن النقطتين السابقتين للقوة الهيكلية.
ثانيًا ، انظر إلى حبة لحام الإطار
تعد حبة اللحام أهم جزء في إطار سبائك الألومنيوم. يخبرنا أن مواد الأنابيب المبعثرة يتم دمجها بواسطة ذوبان درجة حرارة عالية! إذن ما نوع حبة اللحام هي حبة لحام مؤهلة؟
يمكن تقسيم خرز اللحام على إطاراتنا بسهولة إلى فئتين.
1. لحام مقياس السمك - كما يوحي الاسم ، يبدو مثل قشور السمك ، قطعة قطعة!
معيار اللحام بمقياس السمك هو: عرض الخرزة {{0} مم ، البوصة الواحدة 9-11 قطعة ، شفافة ، ممتلئة ، بدون ثقوب ، ثقوب رملية ، لحام كاذب وظواهر أخرى ، يجب وضع نقطة الإنهاء في 5 أو 7 صباحا الموقف! كما هو موضح بالصورة:
أعلم أن العديد من الرؤساء والركاب يعتقدون أن الإطار الجيد يجب أن يكون إطارًا ملحومًا بشكل مسطح. في الواقع ، هذا ليس هو الحال. يتم فتح الإطار الملحوم المسطح بواسطة تيار عالي الجهد على أساس اللحام بمقياس السمك ، وبعد الطحن ، يتم فصل مادة الأنابيب ومواد الأنابيب. الاتحاد بينهما يشبه الاتحاد.
دراجة جبلية الإطارات لها متطلبات قوة أعلى. إذا كان هناك لحام مسطح ، فيجب أن يكون على أنبوب الرأس ومكانين في الأنبوب الأوسط. لا يمكن لحام القواطع والقوس السفلي بشكل مسطح! نظرًا لأنه من السهل أن يتسبب اللحام المسطح في إجهاد المعادن وفجوات إجهاد بعد درجتين من درجات الحرارة المرتفعة ، فإن العديد من المصانع لا تتبع حتى الحدس الأساسي من أجل تحقيق ما يسمى بالجمال! تضليل المستهلكين كما هو موضح بالشكل:
علاوة على ذلك ، حتى الدعامة السفلية ملحومة بشكل مسطح ، ولا تزال تحت ستار اجتياز الاختبار لخداع المستهلكين!
2. اللحام المسطح ، الاسم الكامل هو اللحام الإيطالي المسطح: في الواقع ، يستخدم اللحام المسطح في الغالب لمركبات الطرق ومركبات الجنزير والطرق ذات متطلبات القوة الأقل تطلبًا!
بادئ ذي بدء ، دعنا نتحدث عن معيار حبة اللحام للحام المسطح!
العرض القياسي لخرزة اللحام المسطحة هو 11-13 مم والسطح موحد بدون ثقوب أو مسام أو قطع سفلية أو لحام زائف ، إلخ.
في الواقع ، لا يوجد العديد من المصانع في الصين التي يمكنها فعلاً اللحام المسطح. لماذا هذا؟ لأن إطار اللحام المسطح يجب أن يكون في بيئة نظيفة نسبيًا! يجب ألا تكون هناك رياح تهب ضدها ، حتى لا تكون هناك جزيئات رمل صغيرة متصلة بخرزة اللحام. غالبًا ما تكون جزيئات الرمل الصغيرة حفرة صغيرة بعد طلاء الخبز!
لا توجد العديد من المصانع التي تتمتع بهذه الشروط حقًا! لذلك ليس الأمر أن هذا الإطار ملحوم بشكل مسطح ، فنحن نحكم عليه أنه إطار جيد! هذا الإطار هو لحام مقياس السمك ليست جيدة! الأسماء الكبيرة الحقيقية للدراجات الجبلية هي تقريبًا جميع طرق اللحام بمقياس السمك ، والتي لا تضمن القوة فحسب ، بل تعمل أيضًا على تحسين مستوى حبة اللحام وتحل مشكلة ظهور حبة اللحام!
