بشكل عام، عند وصف خصائصدراجة جبليةالإطارات، ويمكن تقسيمها تقريبًا إلى عدة اتجاهات:
مقاومة التدحرج، القبضة، الشعور بالطريق، مقاومة التآكل، مقاومة الانفجارات-، الوزن، السعر.
بالإضافة إلى ذلك، هناك خاصيتان أخريان غالبًا ما يتم التغاضي عنهما ولكنهما مهمان للغاية: نقل الطاقة وجودة البناء.
1. مقاومة التدحرج
عندما تبدأ العجلة في الدوران، فأنت تريد أن تستمر في الدوران ولا تتباطأ، وهو أمر مستحيل بالطبع بسبب مقاومة الرياح وغيرها من المقاومة. فيما يتعلق بمقاومة الدراجة نفسها، جزء صغير من السبب هو مقاومة محمل المحور، والجزء الرئيسي الآخر هو "مقاومة التدحرج" للإطار. كلما كانت مقاومة التدحرج أصغر، كان من الأسهل الحفاظ على السرعة، وبعبارة أخرى، كلما زادت سرعة استخدام الدواسة بنفس الجهد. وغني عن القول أنه كلما كانت مقاومة التدحرج أقل كلما كان ذلك أفضل.
2. قبضة
عندما تنعطف أو تستخدم المكابح، فإن آخر شيء تريد حدوثه هو الانزلاق. في هذا الوقت، "قبضة" الإطار هي المفتاح. حتى تسارع الخط المستقيم- يتطلب الإمساك عندما تكون القوة قوية. القبضة أكبر كلما كان ذلك أفضل.
3. الشعور بالطريق
عند مواجهة طرق غير مستوية، فإن بعض الإطارات ستجعلك تشعر بالمطبات الشديدة وتجعل جسمك بالكامل غير مريح، وبعض الإطارات خانقة ولا تشعر بأي شيء، وبعض الإطارات تجعلك تشعر بتغيرات في ظروف الطريق ولكن ليس وعرة. ويشار إلى هذه المشاعر مجتمعة باسم "إحساس الطريق". أنت تريد أن تتمتع بإحساس مريح بالطريق، وليس إحساسًا بالطريق يجعلك تشعر بعدم الارتياح.
4. مقاومة التآكل
بشكل عام، إطارات الدراجات باهظة الثمن. إذا حسبت كمية المطاط المطلوبة لكل وحدة، فهي أغلى بعدة مرات من إطارات السيارات. لذا، بالطبع، تريد أن يستمر هذا الشيء الباهظ الثمن لفترة أطول قليلاً، وهي مسؤولية "مقاومة التآكل" للإطار. كلما كانت مقاومة التآكل أفضل، كلما زاد عدد الأميال التي يمكنك استخدامها.
5. مقاومة للانفجار-.
يمكن القول أن الإطارات المكسورة هي أكثر العيوب شيوعًا التي تواجه رياضة ركوب الدراجات الترفيهية، وغالبًا ما يكون جلد الإطار مجرد طبقة رقيقة لوزنه الخفيف، وليس من السهل تحمل ثقب الحجارة والزجاج والفروع. تتميز معظم الإطارات المخصصة للاستخدام الخارجي بتصميم "مقاوم للانفجار-" لمنع الأجسام الغريبة من اختراق الغطاء الشبكي.
6. الوزن
ربما كنت عضوًا في السعي وراء الوزن الخفيف، أي قطع غيار على الدراجة، عليك أن تهتم بالعشرات أو العشرين جرامًا. ومما لا شك فيه أن الإطارات الداخلية والخارجية تعد أيضًا أهدافًا خفيفة الوزن، ويمكن أن يصل وزن السيارة الواحدة إلى مائتي جرام أو مائتي جرام. وبغض النظر عن تأثير تقليل وزن الإطارات، فإن مجرد رؤية انخفاض الوزن على دفتر السيارة بالكامل قد يجعلك تنفق أموالك بطاعة لشراء إطارات خفيفة الوزن.
7. نقل الطاقة
إذا كنت مثلي، إذا ركبت الإطارات المحببة للدراجات الجبلية ثم استبدلتها بإطارات ملساء، فستشعر أن التسارع يكون أكثر وضوحًا بنفس الجهد في البداية، ويصبح أخف عند صعود المنحدر. وهذا يعني أن "نقل الطاقة" للإطار أصبح أفضل، أو يمكن القول أن "صلابة" الإطار أفضل. الإطارات ذات نقل الطاقة الضعيف، كما لو كان المداس ملتصقًا بالطريق الإسفلتي، فإن الدوس عليه بقوة كبيرة يبدو وكأنه يخطو في الوحل.
8. جودة التصنيع
تضيف بعض الإطارات ألوانًا مختلفة لمؤثرات بصرية أو لأسباب أخرى، لكن هل لاحظت يومًا أن تقاطع الألوان ملتوي؟ بعد تثبيت بعض الإطارات على الحافة، قم بإلقاء نظرة حولك. هل لاحظت أنها ليست "دائرة مثالية" وبها انحرافات لأعلى ولأسفل؟ حتى الشركة المصنعة لا ينبغي أن تكون سعيدة برؤية هذه الأماكن غير السارة في المنتج، ولكن قد يكون ذلك بسبب فشل مراقبة الجودة في تلبية المتطلبات أو التضحية المقدمة مقابل التكلفة.
9. السعر
كما يختلف سعر الإطارات بشكل كبير. قد يتكلف إطار السباق خفيف الوزن ما بين ألفين إلى ثلاثة آلاف يوان، لكن إطار التدريب قد يتكلف أقل من خمسمائة يوان. هناك إطارات معينة ذات خصائص مميزة في السوق، مثل الوزن الخفيف للغاية أو الضغط العالي جدًا للإطارات. يعتمد الأمر غالبًا على المبلغ الذي ترغب في دفعه مقابل هذه الخصائص، وهذه الخصائص-المدفوعة قد تجعلك تشعر بمتعة القيادة، أو تنتقل بالسباق إلى المستوى التالي.
بالإضافة إلى السعر، من الممكن تقريبًا مراعاة جميع الميزات، اعتمادًا على براعة التصميم والتكنولوجيا الصناعية للشركة المصنعة. ومع ذلك، في كثير من الأحيان بعد إضافة عوامل التكلفة وسعر البيع، سوف تنشأ تسوية.
