ما الذي يجب الانتباه إليه عند شراء دراجة كهربائية؟

مع تزايد ازدحام الطرق الحضرية التي نعيش فيها وتعقيدها، وبدء زيادة القيود المفروضة على السفر بالمركبات الكهربائية، حوّل العديد من الأصدقاء انتباههم إلى الدراجات الكهربائية. غالبًا ما يتساءل الناس عن كيفية استخدام الدراجات الكهربائية للتنقل. هل ستكون ضخمة جدًا؟ هناك أيضًا صديقات يرغبن دائمًا في الركوب في الحفرة، لكنهن قلقات بشأن عدم القدرة على مواكبة القوة البدنية عند الخروج للأنشطة الجماعية، وما إلى ذلك. يمكن ملاحظة ذلك بالعين المجردة أن الجميع مهتمون بشكل متزايد بالدراجات الكهربائية.

اليوم سوف نقدم لك بعض النقاط التي يجب عليك الانتباه إليها عند شراء دراجة هوائية كهربائية لمساعدتك في اختيار دراجة هوائية كهربائية تناسبك من بين الموديلات المبهرة.

أنواع الدراجات الكهربائية المساعدة

أولاً، يجب عليك تحديد نوعدراجة كهربائيةتحتاج إلى بناء على مشهد الركوب الذي تحتاجه. هناك العديد من أنواع الدراجات الكهربائية المساعدة، والتي تنقسم عمومًا وفقًا لسيناريوهات التطبيق. وهي مقسمة بشكل أساسي إلى دراجات جبلية كهربائية، ودراجات طريق/مدينة كهربائية مساعدة، وشاحنات شحن كهربائية مساعدة، وما إلى ذلك. كل فئة لها اختلافات معينة في أفكار الشراء، ولكن الاتجاه العام هو بنفس الطريقة، هذه المرة سأتخذ الدراجات الكهربائية الحضرية المساعدة، والتي تنطبق على مجموعة أوسع من السيناريوهات ومناسبة لمعظم الناس، كنقطة انطلاق لتزويدك ببعض الأفكار لشراء الدراجات الكهربائية المساعدة.

نوع المحرك

المحرك هو جوهر الدراجة الكهربائية المساعدة، لذا فإن أول شيء يجب مراعاته هو نوع المحرك. تنقسم أنظمة المساعدة الكهربائية الشائعة إلى محركات مثبتة في المنتصف ومحركات محورية وفقًا لموضع المحرك.

تُستخدم المحركات المثبتة في المنتصف بشكل عام في الدراجات الجبلية الكهربائية، ويتمتع مركز الثقل المنخفض بمزايا أكثر للتضاريس المعقدة. يتم تثبيت محركات محور العجلة بشكل عام عند محور العجلة. يعمل المحرك مباشرة على مجموعة العجلات ويمكن أن يكون صغيرًا جدًا. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لمحركات المحور الصغيرة أن تجعل من المستحيل تقريبًا معرفة ما إذا كانت دراجة كهربائية أم لا في لمحة. في دراجات المدينة، نظرًا لأن ظروف الطريق ليست معقدة كما هو الحال في الجبال والغابات، فإن الحاجة إلى تسلق المنحدرات الشديدة ليست كبيرة جدًا، لذلك تُستخدم المحركات داخل العجلة بشكل شائع.

بشكل عام، لا يوجد فرق بين محركات محور العجلة والمحركات المثبتة في المنتصف، أيهما أفضل على الإطلاق وأيهما أسوأ. نسبيًا، تعد محركات المحور أكثر تكلفة، ولكن لا تستخدم الكلمات "فقط الدراجات منخفضة الجودة تستخدم محركات المحور" أو "تستخدم الموديلات الراقية محركات مثبتة في المنتصف". بالنظر إلى منتج يعمل بالطاقة الكهربائية من منظور خاطئ لـ "المحرك"، فإن تركيب نظام محرك معقول في منتج مناسب ليس مجرد مسألة اختيار المحرك، بل يتطلب أيضًا مجموعة كاملة من الحلول. لذلك، تكمن النقاط الرئيسية لاختيار المحرك في الشركة المصنعة للسيارة والمحرك. يتعاون مصنعو النظام بعمق مع التعديلات.

بشكل عام، فإن العلامة التجارية للمحرك التي تختارها ليست مجرد محرك، بل علامة تجارية يمكنها توفير مجموعة كاملة من حلول المساعدة. تشمل العلامات التجارية الناضجة في السوق الآن Pinion وBosch وعلامات محركات Lightning الخاصة، وMax Power، وما إلى ذلك. خذ مثالاً على نظام المساعدة الكهربائية MaxPower M080، وهو الأنسب للدراجات الكهربائية الحضرية. يزن محرك محور العجلة 2.5 كجم فقط. يحقق التصميم الكهرومغناطيسي المبتكر وهيكل التروس خصائص الوزن الخفيف والحجم الصغير والقوة الوفيرة والأداء المستقر في حجم صغير. يجعل حجمها الصغير ووزنها الخفيف الدراجة بأكملها تبدو وكأنها دراجة عادية. لذلك في الواقع، فإن الدراجات الكهربائية ليست ضخمة كما كان يعتقد الجميع من قبل. بقدر ما يتعلق الأمر بي، ليس من السهل جدًا حملها صعودًا ونزولًا على السلالم، ودخولًا وخروجًا من الشركة، وما إلى ذلك كل يوم، ولكن يكفي التحكم فيها.

قوة المحرك

المحرك هو القلب، لذا علينا أن نذكر قوة المحرك. يتم قياس قوة محرك الدراجة الكهربائية بالواط، وعادة ما تتراوح من 250 وات إلى 750 وات.

يتم تحديد مقدار الطاقة التي تحتاجها الدراجة البخارية الكهربائية من خلال العديد من العوامل مثل نوع المحرك واتجاه تصميم الدراجة البخارية الكهربائية. ومع ذلك، فإن الطاقة الأعلى لا تعني أن المساعدة الكهربائية ستكون أسرع.

من منظور عام، عندما يتعلق الأمر بقوة المحرك، فإن الأكبر هو الأفضل غالبًا. ولكن في الواقع، بالنسبة للعديد من الدراجات البخارية الكهربائية، فإن 250 وات أكثر من كافية بالفعل. في الواقع، المبدأ هو نفسه مثل "المركبات الكهربائية العادية" و"المركبات الكهربائية للطرق الوعرة". نظرًا لأن المحرك أكبر، يلزم وجود بطارية أكبر، مما يعني أن المركبة ستكون أثقل وستكون التكلفة أعلى. على الرغم من أن هذا البيان محدود قليلاً، إلا أن محرك 250 وات يكفي بشكل عام لتوفير المساعدة الكافية لدواسة الدراج.

علاوة على ذلك، فإن الدراجات الكهربائية المدعومة بالطاقة هي دراجات تعمل بالطاقة البشرية "بمساعدة" كهربائية. والغرض الرئيسي منها هو تسهيل ركوبها دون فقدان متعة الركوب.

لنأخذ Max Power M080 كمثال مرة أخرى. قوة المحرك 350 واط أكثر من كافية للتعامل مع ظروف الطرق المختلفة في المدينة. يمكنها حتى التعامل مع المنحدرات الشديدة على بعض الجسور العلوية بسهولة. ما زلت أتذكر المرة الأولى التي ركبت فيها دراجة كهربائية فوق جسر علوي شديد الانحدار، كنت أرغب دون وعي في تنفيذها، ولكن بالنظر إلى أن قوة مساعدة الدراجة البالغة 350 واط تساوي قوة مساعدة ظهر الراكب المحترف، فما الذي يجب أن أقلق بشأنه؟ طالما أنك تثق تمامًا بالدراجة الكهربائية تحت قدميك وتدوس بجرأة، فلن تواجه أي مشكلة في تسلق هذه المنحدرات الشديدة على طرق المدينة، والمثير للدهشة أنه لن تكون هناك أصوات محرك صاخبة.

سعة البطارية (العمر)

لا شك أن البطارية هي أكبر نسبة من وزن الدراجة الكهربائية، وهي أيضًا مفتاح عمر بطارية الدراجة الكهربائية. ولنستخدم استعارة غير مناسبة، فإن سعة البطارية=عمر البطارية. وهي غير مناسبة لأنها تتأثر أيضًا بوزن السيارة بالكامل، وقوة خرج المحرك، وخسائر مجموعة نقل الحركة، وما إلى ذلك.

ولكن كلما زادت السعة، كلما طالت عمر البطارية بالتأكيد. ولكن كلما كانت البطارية أكبر، كان ذلك أفضل. فالبطارية الأكبر تعني وزنًا أثقل وحجمًا أكبر. وبشكل عام، غالبًا ما تسعى موديلات المساعدة الكهربائية للتنقل اليومي والحضري إلى تحقيق التوازن بين الأداء وخفة الوزن. 300Wh-500Wh هي سعة البطارية الأكثر شيوعًا والأكثر ملاءمة، ويمكن أن يصل عمر البطارية عادةً إلى حوالي 70-90 كيلومتر.

لقد شهدت بطاريات الدراجات الكهربائية المساعدة أسلوب توصيل خارجي قاسي ووحشي وانتقلت ببطء إلى نوع مدمج ومقيد وبسيط. البطارية المضمنة في الأنبوب السفلي هي طريقة تركيب شائعة للمساعدة الكهربائية. إنها مخفية تمامًا في الإطار. لها بنية مستقرة ومظهر أبسط وأنظف، ويمكنها أيضًا تقليل وزن السيارة بالكامل. مع أخذ تجربتي كمثال، فإن الدراجة الكهربائية المساعدة التي اشتريتها لها مدى يصل إلى 80 كيلومترًا. بناءً على تنقلي اليومي لمسافة 20 كيلومترًا، يمكنني شحنها مرة كل ثلاثة أيام دون أي قلق بشأن عمر البطارية.

ومع ذلك، ستكون هناك دائمًا أوقات تنسى فيها الشحن، وهذا يتطلب مراعاة وزن السيارة بالكامل. بشكل عام، تزن الدراجة الكهربائية التي يبلغ وزنها 20 كجم نفس وزن الدراجة الجبلية العادية تقريبًا. في هذه الحالة، حتى لو لم تكن هناك بطارية، فسيكون من السهل ركوبها. مع الضغط الكبير، لا داعي للقلق بشأن عدم القدرة على الركوب بدون طاقة مثل الدراجة الكهربائية.

نظام نقل الحركة والفرامل

كما ذكرنا للتو، فإن جوهر الدراجة التي تعمل بالمساعدة الكهربائية لا يزال دراجة تعتمد على الدواسة البشرية. كما يتكيف مساعد المحرك ويستجيب وفقًا لشدة الدواسة، لذلك لا يزال نظام النقل ضروريًا للغاية. في الوقت الحاضر، تحتوي معظم الدراجات الحضرية (الأقراص الفردية) عادةً على سرعة 11- أو 12-، بينما تحتوي الدراجات القليلة عادةً على سرعة واحدة أو 3- سرعة. لكنني أعتقد أنه بالنسبة للتوقف والانطلاق في حالات الطوارئ الحضرية، والصعود والنزول من الجسور، أيهما أفضل؟ القيمة المتوسطة، مثل 7- سرعة أو 9- سرعة هي الأنسب. عند التوقف عند إشارة مرور أو تسلق منحدر شديد الانحدار، يمكنك تغيير التروس في الوقت المناسب، وبفضل الاستجابة الحساسة للمحرك، يمكنك البدء بسهولة دون إيذاء ركبتيك بسبب الدواسة الثقيلة المفاجئة.

أما بالنسبة للفرامل، فإن أغلب العلامات التجارية الموثوقة في السوق مجهزة الآن بأنظمة فرامل قرصية. الشيء الوحيد الذي يجب ملاحظته هو أنه بسبب الطاقة الكهربائية القوية، فإن ظروف الطرق الحضرية المزدحمة تشكل أيضًا خطورة. من الأفضل اختيار فرامل قرصية هيدروليكية بقوة كبح أقوى. يمكنك القيادة بسعادة دون أي قلق.

بعض التفاصيل الأخرى: اختيار الأدوات، والأداء المقاوم للماء، ووزن السيارة، والملحقات الأخرى

لا توجد تفاصيل أخرى تحتاج إلى الاهتمام بها. يعتمد الأمر بشكل أساسي على احتياجاتك الخاصة، ولكن أداء مقاومة الماء أمر لا بد منه بالتأكيد، خاصة في المدن الجنوبية. لا تعرف أبدًا أيهما سيأتي أولاً بعد الخروج من العمل أو عندما تمطر. تعتمد مقاومة الماء بشكل أساسي على المحرك وتصنيف مقاومة الماء للبطارية ومنفذ الشحن.

بالإضافة إلى ذلك، تعد لوحة العدادات ضرورية لكل دراجة كهربائية. هناك شاشات ملونة عالية الدقة بحجم الهواتف المحمولة، وهناك أيضًا شاشات صغيرة بسيطة تعرض السرعة والبطارية فقط. تعتمد هذه الشاشات بشكل أساسي على هواياتك واحتياجاتك. أما بالنسبة لوزن السيارة بالكامل، فإن الميزانية المستهدفة هي بطبيعة الحال التركيز على تخفيف الوزن. بشكل عام، لن يواجه معظم البالغين الذين يقل وزنهم عن 20 كجم الكثير من الضغط للتحكم أو الرفع.

تشمل الملحقات الأخرى المصابيح الأمامية والخلفية والأرفف الأصلية وما إلى ذلك. من الأفضل أن تكون المصابيح الأمامية والخلفية مزودة بالدراجة الأصلية. الميزة هي أنها لا تحتاج إلى شحنها بشكل منفصل وتعمل ببطارية كهربائية. ومع ذلك، إذا لم يكن المصنع الأصلي مزودًا بها، فيمكنك أيضًا شراؤها بنفسك. يعتمد الرف على الاحتياجات اليومية. إذا كنت بحاجة إلى ترقيته في المستقبل، فيمكنك أيضًا التحقق مما إذا كان الإطار مزودًا بفتحات التثبيت.