1. هناك ضجيج عند استخدام الدواسة
عادة ما يكون سبب الضجيج عند استخدام الدواسات هو مسمار الكرنك المفكوك، لذلك نحتاج فقط إلى ربط المسمار. إذا استمرت الضوضاء بعد الشد، فمن الضروري إزالة الكرنك، ووضع طبقة من الشحوم على قلب العمود للتشحيم، ثم إعادة تثبيت الكرنك.
2. الصدأ على دولاب الموازنة
إذا لم يكن الصدأ خطيرًا، استخدم المزيد من زيت التشحيم لمنع المزيد من الصدأ. وفي الوقت نفسه، ستزيل السلسلة بعض الصدأ أثناء الركوب.
3. ضجيج غير طبيعي للسلسلة
أضف زيت السلسلة أو مادة التشحيم، ثم امسح الزيت الزائد. إذا أصبحت السلسلة قديمة، فمن المستحسن استبدالها بأخرى جديدة.
4. سقوط الكرنك
يحدث سقوط الكرنك نتيجة لفك البراغي التي تثبت الكرنك. سيؤدي الركوب اليومي إلى فك البراغي التي تثبت الكرنك قليلاً. نحن بحاجة إلى التحقق من ذلك بانتظام وإصلاحه باستخدام مفك البراغي ذو المقبس السداسي.
5. مسمار ربط الإطارات
قم بإزالة المسمار في أقرب وقت ممكن بعد تثبيت الإطار لمنع ثقب الأنبوب الداخلي عدة مرات. إذا كان عدد الثقوب المثقوبة في الأنبوب الداخلي صغيرًا، فيمكنك إصلاحه باستخدام أداة إصلاح الإطارات الخاصة بك، أو استبدال الأنبوب الداخلي مباشرة.
6. لا يمكن ربط رقعة الإطار بالأنبوب الداخلي
يجب خشونة الأنبوب الداخلي وتنظيفه. ضع علامة على الكراك عند العثور عليه. ضع المزيد من الغراء وتأكد من وجود الشق في منتصف الرقعة عند اللصق. اترك وقتًا كافيًا حتى يجف الغراء.
